不論對(duì)吊車維護(hù)養(yǎng)護(hù)多么好，因?yàn)闃?gòu)成吊車的零部件之間有必要有相對(duì)接觸運(yùn)動(dòng)，有相對(duì)接觸運(yùn)動(dòng)就有抵觸，有抵觸就有磨損， 有磨損就有損壞；因?yàn)轭l繁的動(dòng)作又一定會(huì)有疲乏損壞；因?yàn)闆_擊振動(dòng)又一定會(huì)出現(xiàn)起 重機(jī)一些零部件發(fā)作裂紋或變形的損壞；因?yàn)楦g老化等又會(huì)構(gòu)成一些零部件的天然壞等等，損壞到一定程度時(shí)的零部件將報(bào)廢，不得繼續(xù)運(yùn)用。

　　吊車中，易損件的磨損、疲乏、變形和老化等損壞是客觀存在而不可避免，當(dāng)這些損壞抵達(dá)一定程度時(shí)， 假如仍繼續(xù)操作運(yùn)用吊車時(shí)是十分風(fēng)險(xiǎn)的。 為此，對(duì)吊車一些易損件遭到損壞，抵達(dá)無(wú)法批改或無(wú)批改價(jià)值時(shí)應(yīng)立即報(bào)廢，及時(shí)更換新的零部件是十分必要的。

　　作為吊車司機(jī)能及時(shí)了解吊車易損件有關(guān)報(bào)廢的知識(shí)是十分必要的，能掌握和區(qū)分吊車易損件報(bào)廢的辦法也是十分重要的。如吊車通常發(fā)作吊載剎車時(shí)出現(xiàn)較大的或失常的下滑，或運(yùn)行時(shí)剎車出現(xiàn)失常的滑行，或旋轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)失常劇烈的晃動(dòng)，或變幅時(shí)出現(xiàn)失常臂架搖晃等，還有在吊車作業(yè)中出現(xiàn)失常響聲、失常噪聲、沖擊 振動(dòng)和漏、連、觸電風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，這些都有可能與起重機(jī)易損件有嚴(yán)重的磨損、疲乏、變形和老化等損壞有關(guān)。

　　為此，作為一名吊車司機(jī)，有必要對(duì)上述損壞提高警惕，那么就有必要掌握一定的與報(bào)廢有關(guān)的知識(shí)與辦法，以利能及時(shí)區(qū)分上述的損壞，能將這些因損壞構(gòu)成的缺點(diǎn)及時(shí)轉(zhuǎn)告有關(guān)人員進(jìn)行處理，斷定哪些零部件應(yīng)當(dāng)報(bào)廢，以保證吊車能安全作業(yè)。